LANCEZ LE DÉFI.
Montez à bord et relevez le défi. Dans l'Abarth 595, tout a été amélioré pour dépasser les attentes. Prenez le volant et mettez-la à l'épreuve : la performance est entre vos mains.
CONFIGUREZ-LAVRAI SON ABARTH
Le son du moteur Abarth est un pur plaisir associé au double échappement Abarth en acier chromé qui améliore encore le son. Accélérez à fond et faites entendre à vos followers le rugissement intense et puissant, le bruit typique de tous les Abarth.
NOUVEAU DESIGN SPORTIF.
Chaque détail est né avec la performance à l'esprit : de nouvelles prises d'air latérales sur le pare-chocs arrière apportent un flux d'air accru au moteur et à l'intercooler. Les pare-chocs avant et arrière, les jupes latérales, le becquet et l'extracteur arrière contribuent à coller la voiture à la route.
1.4 TURBO T-JET DE145 CH
1.4 Turbo T-Jet à 4 cylindres en ligne, une puissance de 145 ch et un couple maximal de 206 Nm à 3000 tr / m. Le moteur 595 peut atteindre 210 km/h avec une accélération de 0 à 100 en 7,8 secondes. « Cela ne vous suffit toujours pas ? Détendez-vous, ce n'est que le début.
VRAI SON ABARTH
Le son du moteur Abarth est un pur plaisir associé au double échappement Abarth en acier chromé qui améliore encore le son. Accélérez à fond et faites entendre à vos followers le rugissement intense et puissant, le bruit typique de tous les Abarth.
NOUVEAU DESIGN SPORTIF.
Chaque détail est né avec la performance à l'esprit : de nouvelles prises d'air latérales sur le pare-chocs arrière apportent un flux d'air accru au moteur et à l'intercooler. Les pare-chocs avant et arrière, les jupes latérales, le becquet et l'extracteur arrière contribuent à coller la voiture à la route.
1.4 TURBO T-JET DE145 CH
1.4 Turbo T-Jet à 4 cylindres en ligne, une puissance de 145 ch et un couple maximal de 206 Nm à 3000 tr / m. Le moteur 595 peut atteindre 210 km/h avec une accélération de 0 à 100 en 7,8 secondes. « Cela ne vous suffit toujours pas ? Détendez-vous, ce n'est que le début.
CONÇU POUR LES PERFORMANCES.
L'avant a été repensé et dispose désormais d'une prise d'air élargie afin d'améliorer la gestion de la chaleur dans le compartiment moteur et d'augmenter la capacité de refroidissement de 18%. Les performances et la régularité de la puissance du moteur sont augmentées, même dans le cas de réglages de course extrêmes. En plus, le nouveau diffuseur arrière sportif est désormais personnalisable grâce aux nouveaux packs de couleurs disponibles en trois couleurs : blanc, rouge et noir.
Démarrez et conduisez pour vous faire plaisir
Volant en cuir, planche de bord couleur carrosserie avec nouvelle garniture chromée satinée et sièges sport Abarth soigneusement finis, dans le plus pur style Abarth, tous les éléments soulignent la sportivité de votre Abarth.
ATTENTION AUX DÉTAILS
Les détails font la différence, et la somme de ces détails, comme la nouvelle garniture en chrome satiné et les 10 couleurs disponibles, y compris des peintures pastel, métalliques et tricolores, rendent la 595 unique.
CONÇU POUR LES PERFORMANCES.
L'avant a été repensé et dispose désormais d'une prise d'air élargie afin d'améliorer la gestion de la chaleur dans le compartiment moteur et d'augmenter la capacité de refroidissement de 18%. Les performances et la régularité de la puissance du moteur sont augmentées, même dans le cas de réglages de course extrêmes. En plus, le nouveau diffuseur arrière sportif est désormais personnalisable grâce aux nouveaux packs de couleurs disponibles en trois couleurs : blanc, rouge et noir.
Démarrez et conduisez pour vous faire plaisir
Volant en cuir, planche de bord couleur carrosserie avec nouvelle garniture chromée satinée et sièges sport Abarth soigneusement finis, dans le plus pur style Abarth, tous les éléments soulignent la sportivité de votre Abarth.
ATTENTION AUX DÉTAILS
Les détails font la différence, et la somme de ces détails, comme la nouvelle garniture en chrome satiné et les 10 couleurs disponibles, y compris des peintures pastel, métalliques et tricolores, rendent la 595 unique.
PUISSANCE DE FREINAGE MAXIMALE.
Le système de freinage spécifique d'Abarth assure une sécurité maximale et permet d'obtenir de meilleures performances avec les nouveaux disques avant ventilés Ø284mm x 22 et les disques arrière Ø240mm x 11.
ENCORE PLUS SOCIAL
Le nouveau système Uconnect ™ avec écran tactile 7 pouces pour les paramètres audio et voiture qui intègre les commandes au volant avec Bluetooth®, les commandes vocales pour gérer votre téléphone en toute sécurité et le streaming audio pour écouter de la musique directement depuis votre smartphone.
Et en choisissant la radio Uconnect™ 7 pouces Radio Nav LIVE HD, vous disposez de Mopar® Map Care qui offre des mises à jour cartographiques gratuites tous les trois mois pendant trois ans.
COCKPIT EN CUIR
Nouveau volant sport à fond plat avec viseur dérivé de la course. Personnalisez le style de conduite avec le bouton Sport, augmentez le couple maximal, réglez le calibrage de la direction assistée et de la pédale d'accélérateur. En plus, le tableau de bord TFT passe à une configuration de course.
PUISSANCE DE FREINAGE MAXIMALE.
Le système de freinage spécifique d'Abarth assure une sécurité maximale et permet d'obtenir de meilleures performances avec les nouveaux disques avant ventilés Ø284mm x 22 et les disques arrière Ø240mm x 11.
ENCORE PLUS SOCIAL
Le nouveau système Uconnect ™ avec écran tactile 7 pouces pour les paramètres audio et voiture qui intègre les commandes au volant avec Bluetooth®, les commandes vocales pour gérer votre téléphone en toute sécurité et le streaming audio pour écouter de la musique directement depuis votre smartphone.
Et en choisissant la radio Uconnect™ 7 pouces Radio Nav LIVE HD, vous disposez de Mopar® Map Care qui offre des mises à jour cartographiques gratuites tous les trois mois pendant trois ans.
COCKPIT EN CUIR
Nouveau volant sport à fond plat avec viseur dérivé de la course. Personnalisez le style de conduite avec le bouton Sport, augmentez le couple maximal, réglez le calibrage de la direction assistée et de la pédale d'accélérateur. En plus, le tableau de bord TFT passe à une configuration de course.
DÉTAILS TECHNIQUES
POWER
MOTEUR
Type de moteur, cylindrée, cylindres, soupapes T-JET, 1368 cm³, droit 4 cylindres, 4 soupapes par cylindre
Puissance de sortie maximale CH (kw) à tr/min Puissance 145 CH à 5500 tr/m
Couple maximum 206 Nm à 3000 tr/m (mode sport)
Turbo IHI-RHF3-P
TRANSMISSION, ÉCHAPPEMENT, FILTRE À AIR
Boîte de vitesses 5 vitesses manuelle
Échappement Double échappement arrière en acier chromé Abarth
Filtre Filtre standard
CONTROL
Suspension
Avant : suspension Mac-Pherson avec barre anti-roulis
Arrière : poutre de torsion avec barre anti-roulis
Amortisseurs
Avant : télescopique avec valve FSD (amortissement sélectif en fréquence)
Arrière : télescopique
Châssis
Suspension sport abaissée
Système de freinage
Avant : Disques de frein ventilés Ø 284 x 22
Arrière : disques Ø 240 x 11
Roues en alliage
Jantes en alliage 16 pouces avec pneus 195/45
Système électrique
Batterie 250A / 50 Ah
PERFORMANCE
Vitesse maximale 210 km/h
Accélération 0-100 km/h 7,8 sec. (boîte de vitesses manuelle) - 8,0
Rapport poids / puissance 7,1 kg/CV
Consommation en ville (l/100 km) 8,7 (boîte manuelle)
Consommation extra-urbaine (l/100 km) 5,4 (boîte manuelle)
Consommation mixte (l/100 km) 6,6 (boîte manuelle)
Émissions de CO2 (g/km) 162 – 165
Norme d'émission Euro 6D-temp
L'Abarth 595 est le modèle de départ pour ceux qui veulent entrer dans le monde d'Abarth. 1.4 Turbo T-Jet avec 145 ch, contrôle de transfert de couple et mode Scorpion standard, nouvelles finitions chromées satinées. Il est temps de commencer à s’amuser. Sérieusement.
