Pot d'échappement double Abarth apparent en acier chromé
Aérodynamique améliorée
Le style NOUVELLE CAPOTE NOIRE
Moteur 165 ch
Phares poly-elliptiques
Nouveau design NOUVEL EXTÉRIEUR GRIS MAT
Nouvelles jantes en alliage
Intérieursexclusifs
Uconnect™Connectez votre Abarth.
  • Performances
  • Savoir-faire
  • Mises à jour techniques

PUISSANCE

MOTORISATION

Type de moteur, déplacement, cylindres, soupapes
T-JET, 1 368 cm³, 4 cylindres en ligne, 4 soupapes par cylindre

Puissance maximale
165 ch (121 kW) à 5 500 tr/min

Couple maximal

230 Nm à 3 000 tr/min

Turbo

Garret GT 1446

TRANSMISSION, ÉCHAPPEMENT, FILTRE À AIR

Boîte de vitesse
5 vitesses manuelle / 5 vitesses séquentielle robotisée (opt)

Échappement
Échappement double arrière en acier chromé Abarth

Filtre
Système d'admission haute performance BMC

CONTRÔLE

Suspension

Avant : suspension Mac-Pherson avec barre antiroulis
Arrière : barre de torsion avec barre antiroulis

AMORTISSEURS

Avant : télescopique avec soupape à amortissement adaptatif de type FSD (Frequency Selective Damping)
Arrière : amortissement adaptatif KONI de type FSD (Frequency Selective Damping)

Système de freinage

Avant : disques de frein percés et ventilés Ø 284 x 22
Arrière : disques percés Ø 240 x 11

ROUES EN ALLIAGE

Roues alliage 17 '' avec pneus 205/40

Système électrique

Batterie 250 A/50 Ah

PERFORMANCES

PERFORMANCES

VITESSE MAXIMALE
218 km/h

Accélération 0-100 km/h
7,3 s. (boîte de vitesse manuelle) - 7,4 s. (boîte de vitesse séquentielle robotisée)

Rapport masse/puissance
6,3 kg/ch

Consommation urbaine (l/100 km)
8,8 (boîte de vitesse manuelle) - 8,4 (boîte de vitesse séquentielle robotisée)

Consommation extra-urbaine (l/100 km)
5,6 (boîte de vitesse manuelle) - 5,5 (boîte de vitesse séquentielle robotisée)

Consommation mixte (l/100 km)

6,8 (boîte de vitesse manuelle) - 6,5 (boîte de vitesse séquentielle robotisée)

Émission de CO2 (g/km)

155 (boîte de vitesse manuelle) - 149 (boîte de vitesse séquentielle robotisée)

Normes d'émissions
Euro 6D-temp

Le summum du style GT.

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